還有不到兩個月就要到2019年春節了,屆時又將上演中國特有的“遷徙大戲”。當然,在此之前,對于大部分人來說,得先買到一張票。歷年來,購票、特別是購買火車票都讓無數旅客倍感辛酸,畢竟“僧多粥少”,往往是一票難得。
無論是人工購票時代,還是如今的互聯網購票時代,黃牛都一直存在。而在互聯網購票愈發普及后,第三方搶票軟件也開始興起。雖然第三方搶票軟件提供了一些便利,但是其中包含著一定的隱患。不過,今年搶票難題有望迎來新的破解之道。
據悉,中國鐵路部門預計將于2019年春節期間上線“候補購票”功能,如果用戶遇到車票售罄的情況,可以在平臺登記購票信息并預付購票資金,一旦有退票或余票,12306系統會自動幫助用戶購票,且速度和成功率都要優于搶票軟件。除了這項即將上線的新功能外,其實鐵路部門一直在積極運用人工智能等新技術改進購票體驗,服務廣大旅客。
人工智能力阻黃牛囤票 保障安全購票
據有關部門公布的數據,2017年我國春運旅客發送量達到29.8億人次,而2018年與去年相比基本持平。不過,鐵路運輸人次達到3.89億人次,同比增長8.8%??梢?,鐵路正日益成為更多旅客春節返鄉、出行的主要選擇。
近年來,為了維護廣大旅客權益,打擊非法囤票行為,鐵路部門積極應用新技術,利用人工智能、大數據等前沿技術,推動圖像圖形驗證碼等功能的運用,防止黃牛囤票、藏票。另外,為了實現系統穩定運行,較低卡頓、崩潰的幾率,12306還投入應用兩個公有云,實現“雙云互備保障”。
不僅如此,對于第三方搶票軟件漸趨泛濫的現象,鐵路部門也高度關注。據公開資料顯示,2018年春運期間,活躍在旅客眼前的就有將近60家搶票平臺。而這些平臺中,很多都是有償搶票,甚至還存在不合理搭售等情況。此外,這些第三方搶票軟件還有信息泄露的風險。
此次推出“候補購票”功能,可以看做是12306對第三方搶票軟件的一次阻擊,或將對目前的搶票軟件市場造成巨大影響。當然,要想完全解決搶票問題,除了持續擴大鐵路運力之外,還需繼續深入探索人工智能、大數據等技術的應用,為用戶提供更為精準的購票、搶票服務,讓每個人都能安心回家。
人工智能監測車站實況 提升通行效率
每一年的春運,火車站都是人山人海、摩肩接踵,即使是國慶、寒暑假等特殊時期,也有可能出現人流密集、擁堵的情況。因此,為了保障旅客安全出行,防范偷竊、踩踏事件的發生,國內很多火車站多開始部署智能監控系統,利用人工智能技術助力視頻監控與分析,并作出及時反應。
例如,廣州火車站部署的人群監測系統,應用了機器視覺、大數據平臺智能分析等技術,可針對車站具體人流情況,保障監控穩定運行、圖像清晰辨識以及及時預警。不僅是群體安全,提高旅客進站速度,緩解工作人員嚴重負荷也是鐵路部門關注的重點。
目前,國內上海、長沙、廣州、武漢、福州、東莞等地的大多數高鐵站都啟用了人臉識別系統。在車站的檢票進口通道,人臉識別系統能夠快速采集旅客照片,并與身份證進行比對,同時還能識別車票信息,既快速、又多能,為旅客提供了更為高效、便捷的進站服務。
此外,人臉識別系統、智能安防機器人等人工智能產品的應用,也為保障車站安全、減輕工作人員壓力,提高工作效率提供了重要幫助。未來,隨著人工智能等新一代信息技術在購票、檢票、安檢等領域得到更加深入、廣泛的應用,人們將迎來更為便捷、安全的出行體驗。
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